Foto von der Website gov.kz
Das kasachische Außenministerium hat ernste Besorgnis über Drohnenangriffe auf Tanker im Schwarzen Meer in der Nähe des Seeterminals des Kaspischen Pipeline-Konsortiums (KPK) zum Ausdruck gebracht. Dies geht aus einer Erklärung des offiziellen Sprechers des Ministeriums, Erlan Schetybajew, hervor.
Seinen Worten zufolge waren drei Schiffe, die sich zum Seeterminal begaben, dem Angriff ausgesetzt (am Vortag hatte das Energieministerium von zwei berichtet). Schetybajew betonte, dass die genannten Tanker „alle erforderlichen Genehmigungen hatten und mit der notwendigen Identifikationsausrüstung ausgestattet waren“.
„Wir betonen, dass die Republik Kasachstan nicht Partei eines bewaffneten Konflikts ist, einen bedeutenden Beitrag zur Stärkung der globalen und europäischen Energiesicherheit leistet und die Unterbrechungsfreiheit der Energielieferungen in voller Übereinstimmung mit den festgelegten internationalen Normen gewährleistet“, so der Sprecher des Außenministeriums.
Die kasachischen Diplomaten haben nach den Angriffen mit europäischen und amerikanischen Seiten Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit des Öltransports erörtert. Das kasachische Außenministerium rief die Partner auf, gemeinsame Maßnahmen zur Verhinderung von Angriffen auf die Energieinfrastruktur zu entwickeln.
Drohnen griffen Öltanker an, die kasachisches Exportöl transportieren sollten, am 13. Januar. Das Energieministerium der Republik teilte mit, dass einer von ihnen – die „Matilda“, gechartert von einer Tochtergesellschaft des nationalen Unternehmens „KasMunaiGas“, unter maltesischer Flagge fuhr. Nach dem Treffer einer Drohne kam es an Bord zu einer Explosion. Es gab keine Todesopfer oder Verletzte unter der Besatzung, das Schiff blieb schwimmfähig.
Der Tanker „Delta Harmony“ unter liberianischer Flagge wurde von einer Drohne angegriffen, während er im Wartemodus für die Beladung war. In der Folge kam es zu einem Brand, der schnell gelöscht wurde. Auch hier gab es keine Verletzten unter den Besatzungsmitgliedern. Laut dem operativen Stab hatte zum Zeitpunkt des Vorfalls die Beladung des Schiffs mit Öl noch nicht begonnen, die Frachttanks waren leer.
Die Agentur Reuters berichtete unter Berufung auf Quellen, dass auf dem Weg zum KPK-Terminal zwei weitere Schiffe angegriffen worden seien – die Delta Supreme und die Freud (diese Information wurde nicht bestätigt, aber offenbar wurde einer dieser Tanker dennoch von einer Drohne angegriffen).
Das KPK ist die größte Route für den Transport von Öl aus der Kaspischen Region auf die Weltmärkte. Die 1.500 km lange Hauptpipeline verbindet die Felder Westkasachstans (Tengis, Karatschaganak und Kaschagan) mit der russischen Küste des Schwarzen Meeres, wo das Öl über das KPK-Seeterminal auf Tanker verladen wird.
In den letzten Monaten haben sich die Lieferungen auf dieser Route erheblich verringert. Die Verschiffung des Rohstoffs wurde wiederholt aufgrund schlechten Wetters ausgesetzt. Auch die Inbetriebnahme des zweiten Außenliegeplatzes nach der Wartung verzögerte sich. Und Ende November wurde ein anderer Liegeplatz durch ukrainische Drohnen beschädigt. Derzeit erfolgt die Verschiffung kasachischen Öls über den einzigen funktionierenden Liegeplatz, obwohl die Republik mindestens zwei funktionierende Außenliegeplätze benötigt, um die Exportvolumina aufrechtzuerhalten.
